AQUILA 78 très bon état place de port possible

Jeanneau Aquila GTE Année : 1978 Très bien équipé, mon bateau a fait l’objet d’une rénovation constante depuis 10 ans. Il cherche un nouveau propriétaire qui saura profiter de ses nombreux équipements pour de nouvelles aventures. Caractéristiques Longueur hors tout 8.45 m - Largeur de coque 3.00 m - Tirant d'eau 1.60 m Hauteur sous barrot 1.83 m - Nombre couchettes 5 Voiles - Grand Voile semi lattée (2010) en très bon état.- Lazy bag et Lazy jack (2014) - Génois sur enrouleur (2008) en bon état. (Bande UV changée en 2012 et hiverné de novembre à juin). - Génois inter sur enrouleur en Mylar ancien mais précieux lors des sorties d’hiver - Spi asymétrique croisière triradial avec sa chaussette (2016) Accastillage et équipement pont - Drisses et hale bas, hale haut, balancine etc.. ramenés au cockpit - Ecoutes GV et GSE neuves - 4 winchs dont 2 lewmar 30 en self tailing - Tangon de spi et écoutes de spi - Bout dehors pour asymétrique - Bôme changée en 2011 avec prise de ris rapide - Filières et filet de protection changés en 2016 - Guindeau 700 W 2015 avec commande sans fil - Mouillage ancre de 12 kg - 30 m de chaine de 8 et câblot de 30 m - Annexe 200 CABESTO 2016 + HB 2CV Yamaha 2 temps Motorisation et électricité - 17 cv Volvo Penta 2020 inbord Diésel 2700 h - Transmission par ligne d’arbre – Hélice 3 pales - Presse étoupe Volvo changé en 2016 (durée 5 ans) - 3 Batteries: 2 servitudes, 1 moteur - Chargeur automatique Navicom 3 sorties - Convertisseur 12/220 v 300W - Circuit intérieur 220 V avec disjoncteur - Panneau solaire 80 W sur portique inox - Feux de navigation en double donc 1 jeu équipé leds - Tableaux électriques refait entièrement en 2008 - Pompe de cale 12v automatique 2017 Refit complet coque en 2009 - Peinture coque refaite - Traitement osmose par application d’un tissu époxy - Passes coques, vannes et WC changés - Safran refait époxy Electronique - VHF ASN fixe RO 4500 avec licence + VHF portable NAVICOM RT311 - Combiné Sondeur GPS Lecteur Humminbird Matrix 97 avec carte navionics 32G récente - Pilote automatique Autolehm ST2000 Confort intérieur - 2 réservoirs de 70 l avec groupe d’eau indépendant - Glacière réfrigérée avec groupe froid DANFOS - Réfrigérateur 220v/12 v - Gazinière 2 feux - Téléviseur + antenne Glomex en tête de mat - Radio CD - Nombreux placards pour rangement - Mousses du carré changés en 2014 Confort exterieur - Table de cockpit - Douche de pont - Matelas de cockpit - Bimini permanent avec rallonge de taud pour mouillage Armement Armement semis hauturier pour 4 personnes sauf survie selon la réglementation française. Pour mes croisières, je loue chaque année une survie Place au port possible à Carnon Prix 15 500 euros

Voir l'annonce

Voilier 8m Jeannau Sangria TB équipé TB état

Sloop de Croisière Familiale en Polyester de 1975. Bateau sécurisant, spacieux et confortable, idéal pied à terre pour week-end en famille et/ou débutants longueur 7.80 m x 2.70 m de large, tirant d'eau 1.40 m, hauteur sous barrot 1,80m. Coussins de cockpit, carré et cabine bon état, vaigrages rénovés. 2 banquettes avec grands coffres, vides poches des 2 cotés dans tout le carré, Table à carte, table de cockpit et exterieur. Toilettes fermées WC marin, taud de soleil. Equipements: Compas Plastimo, compas de relèvement, GPS, Girouette, Baromètre, loch speedo. Réchaud à gaz 2 feux ,frigo, vache à eau 50l, douche de pont électrique avec réservoir 20 L, Echelle de bains, 1 Mouillage, équipements de sécurité, prise de quai. Révisé et entretenu Voilier entretenu Anti-fouling 2017 Voiles : Grand-voile sur enrouleur bon état, Génois sur enrouleur bon Etat plus 2 spi, Renvoi des manœuvres génois , grand-voile et spi au cockpit sur winchs + 2 winch pour écoutes ,taquets coinceurs Moteur hors-bord Yamaha 9.9 cv 2016 avec commande gaz et Av Ar à distance. Réservoir carburant 40 L dans coffre arrière. 2 batteries (moteur 110 AH-servitude 70 AH) ; Chargeur double automatique. Armement côtier à jour vhf fixe RT550 année 2013 pilote de barre franche Echelle de bain


VEDETTE Azimut 32 targa 2 moteurs

Marque : AZIMUT 32 TARGA (toit ouvrant) Modèle : Vedette - Croisière Familiale - Coque polyester repeinte et osmose 2006 Année de construction 1981 Longueur (m) : 9.60 Largeur : 3.30 Tirant d'eau : 0.60 Motorisation : 2 x 120 cv IB Turbo diesel VOLVO PENTA ligne d'arbre 2000 h (dont 1500 h en eau douce) révisés JUIN 2017 Visible : Méditérranée, Port LEUCATE Confort : 6 couchages 1 cab avant 2 lits latéraux / 1 cab grand lit / 1 carré transformable grand lit. Carburant : diesel - capacité totale 500 litres Equipements : PROPULSEUR d'étrave + PROPULSEUR de poupe NEUFS 2017 Electricité : 4 batteries neuves 2016 + Chargeur de batterie CRISTEC 60A Eau sous-pression / Ballon d'eau chaude. Toilettes : 1 WC Electrique neuf. douche intérieure, douchette extérieure. Cuisine : réchaud gaz 2 feux - Four - Frigo congélateur WAECO 80 L neuf Electronique : Centrale de navigation : Sondeur HUMMINDBIRD - Radio VHF EME - PILOTE automatique FURUMO année 2016 - GPS Traceur GARMIN année 2016 Sellerie : Taud de soleil - Kit camping - Taud pare brise - 6 hublots année 2016 Mouillage : GUINDEAU électrique télécommandé dehors et dedans - 35 m de chaines calibre 8 Diverses créations : plate forme arrière en fibre de verre - Porte d'accès au carré - échelle de bain - prises en 220 Volts - antenne TV. Observations : Carénage - Antifouling - Anodes, grosses révisions etc. AVRIL 2017 + à sa nouvelle mise à l'eau 2018 bateau hiverné au sec Bateau parfaitement entretenu très bien équipé, 2 moteurs fiables, robustes et économiques. comportement excellent par tous les temps. Taxes : Droit de navigation 238 € Assurance 410 € copies de factures sur demande. Visible sur RDV Port Leucate Possibilité de place de port.


40% des parts d’un FAETON 11.80 Fly

Je vends 40% des parts de mon Faeton 11.80 pour une utilisation en dehors du mois d’août. Idéalement "juilletiste", vous profiterez d’une vedette à fly moderne de 39 pieds pour le prix d’un 6 mètres et un budget d’entretien divisé par deux. Véritable résidence secondaire, le bateau est basé à Solenzara, point de départ idéal pour profiter de la Corse, de la Sardaigne et d’Elbe. Le Faeton 11.80 est réputé pour sa qualité de construction et son comportement marin. Il permet des programmes typés croisière, farniente ou pêche. Le bateau a été expertisé 85.000 euros en janvier 2017. Depuis janvier 2017, plus de 25.000 euros ont été investis (factures) : coudes, safrans, presse-étoupes, coupes orins, taud de camping, sellerie, aménagements… Les parts sont vendues pour un bateau prêt à la navigation pour la saison 2018 (révision, antifouling,…). DAN 2018 payée (959 euros). La répartition des parts proposée est de 40/60. Cette répartition est négociable. Année : 2005 L : 11,93 m x l : 3,95 m Motorisation : 2 x 370 ch Yanmar Nombre d’heures : 850 h Doubles commandes électriques Transmissions : lignes d’arbres 6 couchages (2 chambres + canapé convertible) Tout confort : cumulus, convertisseur 220 volts, eaux noires, TV LED, lecteur de DVD, radio, micro-ondes, frigo 110 L, canapé convertible, éclairage total Led, panneau solaire 200 W, BBQ, plaques de cuisson au gaz,… Réservoir gasoil : 1000 litres Réservoir eau : 290 litres Guindeau électrique, propulseur d’étrave, flaps, survie, 2 GPS Furuno Navnet, 2 VHF, radar, pilote automatique (fly et poste de barre),… Sellerie refaite à neuf en 2017 Taud arrière de 2017 Annexe + Honda 2,3 cv Idem Prestige 36, Prestige 32, Merry Fischer 10, Antares 1080, Antares 11, Antares 12, Antares 30, Antares 32, Antares 36, Azimut 40, Swift Trawler 34, Galeon 330, Rodman, Riviera, Princess, ACM Excellence 38, St Boats 34, Cranchi Atlantique 38, Sealine F, Sessa Dorado 32, Arcoa,…



Voilier Trident 80

Voilier Neptune, modèle TRIDENT 80 GTE, sorti de l'eau 6 mois par an (factures à l'appui), entièrement refait en 2011. Voilier redoutable par petit temps, il est aussi par la forme de sa coque, très marin. Idéal à 4 pour une croisière côtière. C'est un bateau solide et sécurisant. Année : 1975 Longueur (m) : 8 Largeur (m) : 2,92 Tirant d'eau (m) : 1,60 Motorisation : Hors bord Yamaha 6 CV 4T bicylindre (+ de couple) de 2010 sur tableau arrière avec nourrice 12L Chantier : SMAP NEPTUNE architecte D. Tortarolo Modèle : Sloop - Croisière Familiale Quillard en polyester conçu en 1974 Déplacement lège : 1900 kilos Hauteur sous barrot : 1.85 m Poids lest : 950 kilos voilure au près : 37 m2 voilure au portant : 65 m2 Confort : 4 Couchages - 1 Cab. Avant Double Electricité : Batterie 12 V, chargeur Trident (2012), toute l'électricité (tableau, câbles) refaite en 2012 Voiles : GV Neuve + GV de dépannage - 2 Génois légers, Foc n°1, Foc n°2, tourmentin, Spi symétrique + petit spi asymétrique Cordage : Complet, changés entre 2011 et 2017. Accastillage : Tangon - Accastill. Spi - Eau : 70 Litres d'eau, Pompe d’évier à pied (neuve) Toilettes : 1 WC Marin avec pompe neuve Cuisine : Réchaud 2 feux + four Divers : Electronique : Sondeur, VHF, GPS, Feux de navigation, éclairage intérieur à LED. Sécurité : Navigation Cotière Mouillage : 1 mouillage Annexe : gonflable type AX3 Divers : Echelle de bain, autoradio, taud de soleil


Voilier aluminium de voyage

Araok Atao est à vendre... Bateau en Aluminium AG4 de Philippe Harlé construit en 1972. C'est un prototype appelé "Aurora 29" construit à la demande de Gille Le Baud pour effectuer la course de l'aurore en 1973. Il sera vainqueur de cette course mythique. Il arrivera 3 ème de la course Cowes-Dinar et 1 er de la Nana's Cup de la même année. Bateau qui a été aménagé par la suite dans les années 80-90 en bateau de croisière. C'est un très bon marcheur, raide à la toile qui n'a pas peur du mauvais temps, avec un comportement très marin. Bateau idéal grande croisière hauturière. Bateau en parfait état, carène saine sans aucune corrosion. Voici le descriptif du bateau: Dimensions: 8,90 x2,75 m Tirant d'eau: 1,75m Poids : 3,3 Tonnes Architecte: Philippe Harlé Coque en forme, très bon état Carène: Antifouling refait tous les ans, bon état Lest: Quille en Fonte et Plomb en bon état. Safran: Sur aileron, en bon état Hélice: Bipale alu, en bon état Pont: Aluminium peint en blanc et recouvert de "Trade Master", état moyen Winchs: 2 Lewmar 16 ST sur le roof, 2 Lewmar 16 et 1 Lewmar 42 ST, en bon état. Voiles: -1 Grand voile "Elvström" latté, 3 prise de ris, Année 2000 mais très peu servis, trés bon état -1 Génois sur enrouleur "Elvström" triradial, 3 ris de 2001 mais très peu servis, très bon état. -1 Spinnaker Asymétrique avec chaussette, état Neuf. -1 Trinquette arisable "Incidence" en Mylar/Taffeta neuve. -1 Tourmentin en bon état Gréement: -Sloop en tête, un étage de barres de flèches. Mat, Bôme, et Tangon de marque "Sparcraft" changer en 1999. Très bon état. -Enrouleur de génois de marque "Profurl B 29L". -Etais largable neuf de 2017 avec ridoir pélican neuf Électronique, aide à la navigation: -2 Compas" Suunto" de cockpit en trés bon état. -Lock, speedo, sondeur: Afficheur Bidata Raymarine avec sonde Trifonction DST 800 installé en 2016, état Neuf -Girouette en tête de mât -VHF -Pilote auto Raymarine ST 4000 sur barre franche de 1995 en bon état -Radio Philips " RO D 2935" Electricité: -Circuit 12 v avec prise allume cigare installé en 2014 -Batterie: 1 Batterie de 110 Ah changé en 2015 -Circuit 220 v avec tableau électrique et chargeur de quai. Moteur: -Renault Couach, RC8D N° 204139 de 8 cv, installé en 1984, très peu servis et bien entretenu il démarre au 1/4 de tour et fonctionne normalement. Réservoir Gazole 65 litres, conso environ 1,5 à 2 litres heures Démarreur électrique et manuelle Alternateur 40 A changé en 2017, neuf Presse étoupe et bague hydrolube neuve de 2018 Emménagements: -Une cabine avant double - 2 couchettes arrière simples -un WC marin "Lavac" -Une penderie -Une table à carte avec rangement -Carré avec table à abattants, deux couchette/banquette avec rangement dessous. -Cuisine à bâbord, 1 évier avec pompe à pied, Réservoir d'eau 62 litres -Cuisinière ENO 2 feux à gaz, très bon état -Plancher et menuiseries en bon état -Glacière Armement et équipements: -Une Bouée fer à cheval avec feu à retournement -3 Extincteurs à réviser -Deux gaffes -Fusées de détresse -Pompe de cale attelée au moteur + pompe manuelle au cockpit -Mouillage: Ancre plate Britany 9 kg avec 10 mètres de chaîne et 30 mètres de bout Antifouling, révision et carénage fait en mai 2018 prêt à naviguer. C'est un super bateau, pour débutant ou pour confirmer il convient pour de multiple programme de navigation. Pour plus de renseignements vous pouvez me contacter.



Vedette PEDRO 35

Trawler de 1983, bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m10, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : fluvial 3 à 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation économique : 139€/an. Assurance tous risques : 350€/an. Bateau conçu et équipé pour une habitation à l'année (haut. sous barrots 190/191 cm). Place de port permanente à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur/extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS (extérieur) VHF fixe + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur/extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur bois, double planchers isolants, marinedeck sur pont arrière Vitres teintées, double rideaux occultants, pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet + Extension (l'ensemble quasi neuf)


PEDRO 35 pour mer et fluvial

Trawler de 1983, très bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m10, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : fluvial 3 à 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation économique : 139€/an. Assurance tous risques : 350€/an. Bateau conçu et équipé pour une habitation à l'année (haut. sous barrots 190/191 cm). Place de port à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur/extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS (extérieur) VHF fixe + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur/extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur bois, double planchers isolants, marinedeck sur pont arrière Vitres teintées, double rideaux occultants, pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet + Extension (l'ensemble quasi neuf)


Bavaria 37 Cruiser 2007 TBE, Nav. Hauturiere

Bateau de propriétaire, année 2007, jamais loué, entretenu tous les ans (moteur, Z drive et antifooling) Plus de renseignements sur demande • Visible: Corse sud, Bonifacio • Spécifications : L: 11m30 l: 3 m80 Tirant d’eau: 1m90 2 cabines 7 couchages 1 salle d’eau WC • Moteur: in bord Z drive Volvo Penta 28 CV diesel (environ 900 heures, réservoir 150L) • Voiles: - GV sur enrouleur de mât (2013) Delta voile - Génois spécial enrouleur Vortex (2012) Delta voile - Spi symétrique avec chaussette (2009) Delta voile - Storm bag Delta voile - + jeu de voiles d’origine (GV et Génois Elvstrom) • Equipements - Electroniques : o Traceur, o Lecteur de carte, o Pilote automatique, o Centrale de navigation tridata, o VHF Raymarine fixe et VHF portable, o Récepteur AIS (mer – veille) o Girouette / Anémomètre Raymarine o Loch / speedo Raymarine o Sondeur Raymarine - Batteries : 1 batterie de moteur (juin 2017), 2 batteries de service (2016) - Mouillage : Chaine de 50m + mouillage de secours sur 20m de chaine - Equipement extérieur : o Capote, Bimini top. o Cockpit et passe avant en teck o Passerelle. o Plate-forme et échelle de bain. o Guindeau électrique. o Prise de quai. o Table de cockpit. o Barbecue. o Douche extérieure. - Equipement intérieur : o 2 cabines, 7 couchages o Chauffage, o Chauffe -eau, o Douche, WC marin + réservoir eaux noires o Cuisine équipée : Réfrigérateur, plaque de cuisson x 2 feux gaz, Four gaz o Radio CD, o TV et antenne TV o Réservoirs eau douce (350 L) - Equipé Croisière Hauturière: Radeau de survie 6 places (dernière vérification : juin 2017) - Annexe et moteur annexe 3 CV


Voilier 7,5 Django insumersible

Voilier Django 7,5 M Année 2004 Chantier GL Composite Insubmersible • Longueur HT : 7.58 m. • Longueur flottaison : 7.50 m. • Largeur : 3.04 m. • Tirant d'eau : 1.70 m. • hauteur sous barrot: 1.70 m. • Déplacement : 1.780 t. • Lest : 650 Kg. Ce bateau est conçu pour répondre au désir de coureurs cherchant un bateau au programme mixte course hauturière et croisière. Ainsi le chantier et l’architecte ont élaboré un voilier capable d’emmener une famille en croisière et gagner des courses hauturières en solitaire ou équipage réduit. Grâce à ses doubles safrans et sa carène large, il offre une formidable stabilité de route. Pensé pour le plaisir de la voile, la barre se révèle douce et précise afin de guider au plus juste cette puissante carène au surf ou au près dans une mer formée. Aménagements Couchette double Deux couchettes simples Table à carte Table intérieur amovible Emplacement prévu pour wc chimique Réchaud à gaz Evier + pompe a pied 1 réservoir souple 70 L Electricité Panneau solaire 80 cm * 64 cm 68 w / 12 V / 3,67 V Chargeur quai 220 Batterie gel 900 A Navigation Traceur gramin GPS map 520 GPs poratble garmin 72 VHF fixe Cobra marine DSC Pilote Raymarine 6002 avec télécommande Moteur HB 1 / 8 cv honda révisé par pro en 2017 4 Temps bicylindre + alternateur 2 / 5 CV 4 temps 2016 Actuellement en poste Nourice + jerycans Voile Grand voile 3 ris crosiére état moyen Génois kevlar sur enrouleur fatigué avec taud anti UV neuf Génois tri radiale avec bande anti uv neuf croisière sur enrouleur génois lourd avec ralingue s’installant sur étai de l’enrouleur solent à mousquetons Spi + tangon Asymétrique sur bout dehors Geneaker sur emmagasineur Trinquette irisable sur emmagasineur Voile tempête sur était largable avec pélican Annexe Uship 2,5 m + par battes / amarres Chaine + ancre X 2 Possibilité Mouillage Soccoa / saint jean de luz (64) Tarif : 27 000 E Visible à Hendaye


Quicksilver 900 Commander (type Boston Whaler)

Quicksilver 900 Commander Offshore (type Boston Whaler) Type Fishing américain de 2001, de 8,55m (longueur HT 9,30m) par 2,96m Très polyvalent: - Pèche hauturière, 8 portes cannes, viviers, 2 réservoirs de 310l pour une autonomie de plus de 8h et plus de 240 miles. - Petite croisière pour 4, très grand lit dans le carrée avant transformable (2X2) et 2 couchages dans mid cabine (114X197) , hauteur sous barrot 1,84m dans la cabine, WC (chimiques) séparés, réchaud, glacière électrique, nombreux rangements - Sortie à la journée (grand bain de soleil avant), possibilité de bain de soleil arrière, table pour déjeuner à 6 à l’extérieur et 4/6 à l’intérieur Rapide: Vitesse de pointe supérieure à 40 nœuds et de croisière environ 30 noeuds (4000tr/mn) Très sur, très bon passage en mer, architecture WA (walk around) permet de se déplacer de façon sécurisée sur le bateau, et les 2 circuits moteurs sont totalement indépendants. Homologué catégorie B pour 9 personnes Armement de sécurité hauturier avec radeau de survie 6 personnes Plastimo hauturier24h de 2015 à réviser cette année , Balise EPIRB, Radio VHS fixe ASN ICOM IC-M323G avec GPS intégré 2 moteurs Mercury Optimax de 225 cv chaque avec 400 heures (évolutifs) . ce sont des 2 temps injection qui en terme de rendement et performances n’ont pas grand chose à envier aux quatre temps actuels (ils sont d’ailleurs toujours commercialisés par Mercury) La corse se trouve ainsi à moins de 4h de Saint Tropez Cannes Nice, Majorque (Baléares) également à moins de 4h de Barcelone ou Taragone Équipement * T-Top fibre de verre avec toiles de tour (fermeture quasi complète) * Taud de soleil * Taud de console * Feux de navigation et de mouillage * 3 batteries * Circuit 12 V et 220 v à quai * Chargeur de batteries * Guindeau électrique avec mouillage * Douchette de cockpit * Échelle de bain * Éclairage cockpit * Vivier et bacs à poissons * Flaps Lenco * Armement de sécurité sans radeau * 2 Combinés GPS traceur Garmin Bateau visible à 20mn de l’aéroport de Barcelone en Espagne (Sitges) mais si achat, possibilité de le remonter vers le sud de la France si nécessaire (Pyrénées orientales 66 ou Aude 11) Révision moteurs et anti fouling effectués en Avril 2018. Expertisé 22.000 euros en juillet 2015 (rapport d'expertise disponible) après un traitement complet anti osmose et ayant bénéficié de nombreuse améliorations depuis (Coffres dans cockpit, nouveau WC chimique, nouveau siège pilote, grande table de cockpit et bain de soleil de cockpit, nouveaux coussins intérieurs et extérieurs, nouveau taux complet de cockpit, ajout de nombreux rangements, équipement hauturier complet, Taux de protection du bain de soleil avant changement des hélices par des plus performantes….. Mais suite à la réapparition de l’osmose je le brade 18.000€. J’adore ce bateau et je le vends à regrets car, sur une opportunité, j’ai craqué pour un Merry Fisher 895 Offshore de 2017 plus moderne mais dans une toute autre catégorie de budget. Idem Pursuit, Boston Whaler, Edgewater, Trophy, Contender, JEANNEAU Merry Fisher Fischer Cap Camarat WA, BENETEAU Antares Barracuda…. Merci de me contacter par tél.


Joli voilier jouet 760 avec sa place au cap d'agde

Année : 1982 Construction : Polyester Longueur : 7.60 m Largeur : 2.80 m Tirant d'eau : 1.65 m Couchage : pointe avant + 1 vraie cabine double arrière Hauteur sous barrot : 1,80 m Moteur : VETUS 11 CV Diesel / 600 heures Électronique / Communication : Compas VHF GIROUETTE Circuit 12 V Chargeur 12v Alternateur Batteries de service x2 2016 Batterie moteur x1 Pont / Accastillage : Echelle de bain Chariot de grand voile Pataras Winch Self Tailing Andersen x2 Manivelle de winch Barre franche Gréement dormant (changé été 2017) Gréement courant (changé été 2016) Confort : Table à carte / WC marin Hauts parleurs extérieur x2 Autoradio Bluetooth Réfrigérateur 45l Réchaud Gaz Installation panneau solaire 100 watts monté sur mâtereau (été 2017) / Autonome en énergie Scellerie (tissu + mousse) changé en 2016 Voile : Enrouleur de génois Bande anti-UV génois (début 2017) Grand voile semi-lattée bonne état Installation d’un kit spi asymétrique + spi asymetrique (été 2017) Mouillage : Ancre Kobra2 12 kg + 40m de chaines de 8mm (changé été 2017) Sécurité / Divers : Guindeau manuel Armement côtier jusqu'à 60 miles selon inventaire à négocier Antifouling (avril 2017) Electricité réalisé par un chantier en 2016 (facture à l’appui) Liaison quille-coque réalisée par un chantier en 2017 + pose de varangues pour rigidifier la structure du bateau (facture à l’appui) Très beau voilier familial entièrement refité Dernière croisière réalisée cet été Le Cap d’Agde / Les Baléares Reste quelques travaux à réaliser, Bateau sain sans trace d’osmose Idéal pour débuter / Vente pour cause d’un projet de grand départ


Tres belle vedette hollandaise

La vedette Hollandaise que nous vous présentons à la vente est la nôtre depuis 5 ans , parfaitement entretenue et véritable bateau de propriétaire depuis 1980, que nous mettons en vente pour l’achat d’un navire plus grand. Navire parfaitement isolé, nous naviguons de début mars à fin octobre et passons tous nos week-ends à bord Marque : Crown Yacht (célèbre chantier hollandais) 1976 Longueur coque : 11.80, Maître beau : 3.40 Bastingage en bois exotique, parfait état 2 panneaux solaires Tous feux de route opérationnels Propulseurs de proue et de poupe électriques Moteur Ford 80CV 4Cylindres, consommation ¾ litres heure, vitesse croisière 6 nœuds – 2450 heures. Ventilateur de cale, Pompe de cale. Courroie de distribution faite (2 ans), faisceau électrique (2 ans), pompe à eau (2 ans). Joint de cache culbuteur récent. Keel cooling et durites renforcées, liquide de refroidissement (25 litres) 2 ans Fond de cale très propre Arbre de transmission nouvelle génération sans graissage 5 ans, lubrification aqueuse. Aucune fuite moteur, vidange filtre à gasoil chaque année soit 150 heures de navigation Convertisseur de courant Chargeur de batterie intelligent. Prise d'eau sous le navire avec pompe pour le nettoyage du pont. Antifooling : 2 ans, 9 anodes magnesium 3 batteries – 2 neuves (octobre 2017*2 – juillet 2016*1) – Chargeur batterie intelligent Navire complètement autonome en énergie Pompe à eau électrique intégrée avec prise d’eau sous la navire pour le nettoyage quotidien du pont Réservoir gasoil : +/-300 litres 3 bâches à eau : +/-300 litres Unique dans cette configuration propriétaire Une grande cabine propriétaire avec lit de 140 (5 ans) basculant avec coffre de la dimension de la literie, chauffant, douche, équipets et rangements, télévision, chauffage électrique par convection, assisté d'un chauffage type Webasto. Grand carré intérieur, poste de pilotage intérieur, banquette lit dont les revêtements sont comme neufs ; 2 Fauteuils taupés. Un couchage simple. Chauffage air pulséWebasto 2 réfrigérateurs, micro-ondes Coin cuisine tout équipé à l’avant du navire, banquette lit double dont les revêtements sont comme neufs. Multiples rangements, aucune place perdue. Les boiseries sont en parfait état, le parquet en bois également (pas de chaussures à bord) WC électrique Grand solarium arrière +/- 9M2 avec poste de pilotage complet (2 propulseurs) Taud d’été entièrement fermé , pouvant être ouvert pour l’été sur la totalité du solarium avec structure inox en parfait état et nettoyé après chaque saison Taud d’hiver avec structure en inox, nettoyé après chaque hiver Pelouse synthétique sur la structure solarium. Multiples accessoires donnés avec le navire. Outillage, pièces de rechanges… Le navire est vendu prêt à naviguer avec tout le confort, la vaisselle, le mobilier du solarium... Très belle unité entretenue avec une grande exigence à voir pouvant faire office de résidence secondaire. Autres Photos sur demande Contact : Olivier JAFFRE


Beneteau first 31.7

A vendre First 31.7 de 2000 très bien équipé. Pilote : Autohelm ST4000 Loch Anemo Girouette GPS Tracker 900 + GPS Raymarine traceur VHF Secom M168 F Electricité : 220 V, chargeur 12V, 2 batteries Confort : CD, eau chaude, douche extérieure, frigo Listons teck, plancher bois Moteur : Volvo MD2020 18 CV Armement de sécurité hauturier complet. Voiles : génois, solent, GV, spi régate + voiles génois et grand voile croisière. carénage fait en novembre 2017 avec VC17. Bateau équipé, hélice repliable , voiles en bon état . Spécifications Constructeur: beneteau Architecte: Finot-Conq Pavillon: France Quille: Quille à Bulbe Forme de la coque: Monocoque Dimensions Longeur hors tout: 9.85 m Maître bau: 3.23 m Longeur de ligne de flottaison: 8.80 m Tirant d'eau maximum: 1.90 m Déplacement: 3600 Kilogrammes Lège Lest: 1050 Kilogrammes Motorisation Marque moteur: VOLVO Année de construction: 2000 Modèle moteur: MD2020 Montage: Inbord Type de moteur : Diesel Nombre d'heures: ????? Hélice: Hélice pliante Type de transmission: Sail-drive Puissance moteur: 18 HP Réservoirs Nombre de réservoirs d'eau: 1 (160 Litres) Nombre de réservoirs de carburant: 1 (30 Litres) Aménagement Nombre de couchettes simples: 2 Nombre de couchettes doubles: 2 Nombre de cabines: 2 Nombre de toilettes: 1 Nombre de salles d’eau: 1 Électronique 2 GPS Compas Loch-speedomètre Girouette - Anémomètre Pilote automatique VHF Sondeur Voiles régate Génois, Solent (neuf) Grand voile semi-lattée Spi symétrique Accastilage/Gréement Barre franche + Stick spinloch Tangon de spi Équipement Interieur Pompe de cale manuelle WC marin Four Réfrigérateur Eau chaude Pompe de cale électrique Chargeur de batteries Ampoules leds Appareillage Électrique Prise de quai Circuit électrique: 12V Équipement Extérieur/Options Échelle de bain Radeau de survie Capacité de radeaux de survie: 6 Taud de grand voile


DUFOUR 34E performance

Vends Dufour 34E , année 2009. longueur 10.30, largeur 3.50, TE: 1.92. Lest Plomb Bateau en excellent état , équipé régate (IRC 0.977 ou groupe 24.5 Osiris), visible au sec à la Seyne sur mer. Pont: - Mat , tangon Carbone - Bout-dehors façon Jboat en Carbone, - Haubanage en dyform. - 4 Winchs récents Harken Performa - accastillage Harken - Guindeau neuf - Barre à roue Carbone Voiles: - North 3DL (GV + focs) de 2013. - Génois neuf Russo Composite + enrouleur flat deck de 2017. - Spi symétrique (92 m2) + deux spis asymetriques (92 m2 et 124 m2) dont un neuf. Moteur 18 CV, factures d'entretien par professionnel Electronique: - Repetiteurs Tacktik (sobdeur, speedo, vent) - VHF - Radio Fusion avec enceintes bose Ce bateau est stocké à terre et mis à l'eau seulement lors de navigation. Antifooling fait en Fevrier 2018. Il est prêt à régater ou à partir en croisiere. Nombreux autres équipements. Me contacter ou via email à pour plus de photos.


Bénéteau Ombrine 801

Je vends mon bateau pour cause maladie. -Vedette Bénéteau modèle Ombrine 801 de 2003. D'une longueur de 7,47 mètres pour 2,98 mètres de large. L'ensemble peut accueillir jusqu'à 8 personnes. Moteur essence VOLVO 320 CV 5.7L GXI VOLVO PENTA (636 heures Certifiées) Guindeau électrique,, cabriolet maxi, fond de cockpit teck, grande plateforme de bain, salon extérieur convertible en bain de soleil, 2 cabines soit 4 couchages intérieurs. - Eau chaude sous pression, Chauffe eau avec cuve et échangeur INOX 40 L neuf. - Réfrigérateur. - Réchaud 2 feux, -WC marin + douche neufs. - Chaine de mouillage 60 m (8mm) en galvanisé avec 20 m de boot neuf. - Électronique : GPS traceur Raymarine RC425 (carte à prévoir) Sondeur de pêche Raymarine LC365, VHF ASN Navicom RT450, Compas. - Flaps Hydraulique 2017. - Remplacement 2017 du pied de salon par un pied télescopique en INOX à double vérins, réglable en hauteur afin de faciliter la vie à bord. - Mise en place de deux batteries de service 110 Ah ainsi qu'une batterie moteur AGM EXIDE MAXXIMA 900 DC en 2017 - Sellerie et tauds en bon état. - Entretenu par Professionnel. Le bateau part au Carènage le mercredi 6 juin 2018 pour la peinture sous-marine, l'entretien de l'embase (Zdrive (embase, peinture spéciale, vidange et anodes). Je viens d'apprendre par le mécano que les collecteurs sont à changer. Je suis prêt à revoir le prix de vente en conséquence. Situé au Port Vauban 06600 Antibes. Place de Port à confirmer avec la Capitainerie si cela vous intéresse. Vous pouvez me contacter Dessinée pour la croisière rapide, cette vedette se révèle très polyvalente en alliant vitesse et confort en mer. Large plage de bain en teck avec douchette eau douce et échelle de bain intégrée. Vedette habitable de moins de 8 mètres idéale pour de longs weekend ou bien pour le canal du midi par exemple. Sa carène éprouvée particulièrement stable et maniable apporte autant en sécurité qu'en plaisir à piloter. Facilement convertible en un spacieux bain de soleil, les banquettes de cockpit permettent à 8 personnes de profiter de la cuisine extérieure. Cette unité aussi agréable à vivre à l'intérieur de sa cabine ou bien à l'extérieur, propose un superbe carré arrière transformable en bain de soleil, le tout finissant sur une grande plateforme de bain en teck. Sa console de pilotage massive et légèrement en hauteur permet de prendre commande de cette unité à la carène stable et maniable. L'intérieur est composé d'un nouveau carré transformable en double couchette, d'une cuisine bien finie et complète sur bâbord, d'une salle d'eau sur tribord et une nouvelle couchette double sous le pont. L'Ombrine 801 reste aussi fonctionnelle en facilitant l'accès aux éléments mécaniques (ouverture par vérins hydrauliques). Informations Générales Bateau à moteur Bénéteau Année : 2003 Longueur : 7.47m (24.51 pieds) Largeur : 2.98m (9.78 pieds) Catégorie de navigation : B Nb. de cabines : 2 Nb. de couchages : 4 Moteur Type : in bord Marque : VOLVO Modèle : 5.7 L GXI Volvo Penta Puissance : 1 X 320 CV Carburant : Essence Cycle : 4 temps Année : 2003 Nb. d'heures : 636 heures Certifiées Description technique Longueur hors tout 8m34 Longueur coque 7m47 Largeur 3m01 Puissance moteur maxi 320cv Déplacement lège 3 325 kg Capacité en carburant 285 l Capacité eau 80 l Tirant d'eau 2m15 Tirant d'air 1m05 Catégorie de navigation CE B6 C8 Inventaire Équipement extérieur • cockpit teck • Pont teck en bon état • douchette de cockpit • guindeau électrique • table de cockpit • Échelle de bain • Passerelle Équipement intérieur • carré transformable • réfrigérateur • WC marin • Chargeur • Prise de quai Équipement électronique • GPS • sondeur • VHF • Lecteur CD radio • Compas Équipement Toiles / Voiles • cabriolet • Bimini • taud de soleil • Taud d'Hivernage • Taud de fermeture arrière Équipement divers • Bon état général mais reste quelques finitions à prévoir • Entretenu par professionnel


Voiler Kendo 43 equipé TDM refit 2017

Pour cause changement projet, prix bas pour vente rapide. Remboursement voyage si achat. Voilier de grand voyage KENDO 43 pieds, année 1980. Bateau très robuste (normes de construction marine marchande/VAUQUIEZ), marin et très bon marcheur Préparé TDM 2017 Carénage dec 2017, peinture de pont bicomposant 2017, laisse nombreuses pieces, outillage Aménagement : 3 cabines doubles spacieuses (2 lits doubles et 2 couchettes superposées) - 50% matelas changés en 2017 - prises USB. Equipets refaits en 2017. 2 salles d’eau - douches et toilettes (1 JABSCO neuf et 1 LAVAC neuf) Hauteur sous barrot plus de 2 a 3m Grand carré, couchette de quart, cuisine avec bar. Grand espace de vie, lumineux, très nombreux rangements. Table carré sur verin pour faire immense lit (coussins 2017) Eau 1000L: 4 X 250L avec jauge électronique Gasoil 450L Cockpit spacieux avec table intégrée au plancher Barbecue inox Magma Coussins de cockpit 2017 Propulsion: NANNI DIESEL 5280 HE, 62 CV 2010, 1500heures, révisé en avril 2018. Hélice tripale 2014 + helice de rechange. Etambot, arbre d’hélice, coupe orin, presse etoupe et embrayage (2015) Electronique : NAVTEX (antenne neuve) GPS NAVMAN Traceur carte Raymarine A60 Repetiteur instruments Raymarine ST60+ VHF Raymarine ASN (2014) VHF portable Cobra Girouette/anemo Raymarine (ST60), sondeur/loch autholem avec sonde neuve (2017) RADAR FURUNO avec 2 ecrans (à remonter ou vendre) 2 antennes MANTA VHF/AIS (modéle utilisé par les gardes cotes US) - Une tête de mat, et une sur portique en secours prête a être connecté sur VHF ou pour AIS). Cablage Aircell 5 sans raccords. Pilote automatique à vérin hydraulique Lecombe/schmidt, calculateur NAVICO revisé entièrement. Energie : Service, 6 batteries de 2V très haute performance (400euros piece) 320AH, déchargeables à 80% avec une durée de vie de 15ans (2008) Moteur/guindeau : 140AH plomb (2017) Gestionnaire de batterie Victron (Service et moteur) 3 panneaux solaires (225W) sur portique Eolienne AirX 400 (pales neuves, manque le cône) régulateur intégré Alternateur 90A Chargeur de quai Cristec 30A Convertisseur 220V/12V 1200 W (peak 3200W) pure sinus Eclairage 100% LED Sécurité : Système homme à la mer LifeTag Raymarine avec 6 bracelets (2014) Survie SEASAFE océanique 6 pers. Révisée 2017 8 gilets Fusées à jours. Filiere en tube inox sur tout le bateau Voiles/accastillage: GV sur enrouleur triradiale, mylar double taffetas. Bon état, petite déchirure au niveau de la bordure Génois de croisière (Etat moyen). Révison 2017 Changement bande UV, renforcement du point d’écoute et des coutures Trinquette neuve à endrailler sur étai largable avec sac banane de pont neuf. Spi Neuf Elvstrom Tourmentin neuf 3 winchs pied de mat 2 winchs HARKEN 52 ST 2 winch 48 ST 1 winch HARKEN 40 ST Tous les winchs sont révisés Gréement dormant : haubans remplacés en 2014, etai en 2017 Gréement courant : 2014/2016 Mouillage : Guindeau TIGRE 1500W (commande au cockpit et par télécommande) Principal : 80m de chaine 10 avec ancre DELTA 50kg Secondaire : 30m de chaine de 10 avec ancre FOB 30kg et ancre CQR 18kg Annexe CARIBE 3M Hypalon avec moteur Mercury 2T 6CV. Transformable en annexe à voiles (projet à finir) Prix: 39 000€ a discuter dans la limite du raisonnable Plus de photos sur demande.


Voilier 8m Jeannau Sangria TB équipé TB état

Sloop de Croisière Familiale en Polyester de 1975. Bateau sécurisant, spacieux et confortable, idéal pied à terre pour week-end en famille et/ou débutants longueur 7.80 m x 2.70 m de large, tirant d'eau 1.40 m, hauteur sous barrot 1,80m. Coussins de cockpit, carré et cabine bon état, vaigrages rénovés. 2 banquettes avec grands coffres, vides poches des 2 cotés dans tout le carré, Table à carte, table de cockpit et extérieur. Toilettes fermées WC marin, taud de soleil. Equipements: Compas Plastimo, compas de relèvement, GPS, Girouette, Baromètre, loch speedo. Réchaud à gaz 2 feux ,frigo, vache à eau 50l, douche de pont électrique avec réservoir 20 L, Echelle de bains, 1 Mouillage, équipements de sécurité, prise de quai. Révisé et entretenu Voilier entretenu Anti-fouling 2017 Voiles : Grand-voile sur enrouleur bon état, Génois sur enrouleur bon Etat plus 1 spi, Renvoi des manœuvres génois , grand-voile et spi au cockpit sur winchs + 2 winch pour écoutes ,taquets coinceurs Voilier entretenu Anti-fouling 2017 Moteur hors-bord Yamaha 9.9 cv 2016 avec commande gaz et Av Ar à distance. Réservoir 40 L dans coffre arrière. 2 batteries (moteur 110 AH-servitude 70 AH) ; Chargeur double automatique. armement côtier à jour sondeur-speedo vhf fixe RT550 année 2013 pilote de barre franche Echelle de bain


PEDRO 35 pour mer et fluvial

Trawler de 1983, très bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m05, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : fluvial 3 à 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation : 139€/an. Assurance tous risques : 350€/an. Bateau conçu et équipé pour une habitation à l'année (haut sous barrots 1m91). Place de port permanente à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur + extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS noir et blanc (extérieur) VHF fixe avec système de secours MMSI + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur + extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4/5 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur teck avec double planchers isolants Vitres teintées + double rideaux occultants + pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet (l'ensemble quasi neuf)


PEDRO 35 pour mer et fluvial

Trawler de 1983, très bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m05, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : fluvial 3 à 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation économique : 139€/an. Assurance tous risques : 350€/an. Bateau conçu et équipé pour une habitation à l'année (haut sous barrots 1m91). Place de port à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur + extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS noir et blanc (extérieur) VHF fixe avec système de secours MMSI + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur/extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur teck, double planchers isolants, marinedeck sur pont arrière Vitres teintées, double rideaux occultants, pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet + Extension (l'ensemble quasi neuf)


Ocqueteau 625 croisière

OCQUETEAU ESPACE 625 CROISIÈRE Année : 1998 1 cabine / 2 couchages Long : 6,21 m Larg : 2,45 m MOTEUR VOLVO 85 CV TD Type TAMD 22 Transmission ligne d'arbre Année : 1998 Heures : 490 Armement cotier 2 Batteries + coupleur Circuit 12v Circuit 220 v Echelle de bain Guindeau electrique Plateforme de bain Pompe a eau de mer Pompe de cale Porte cannes Rechaud Table de cockpit Taud de soleil Combiné sondeur GPS HUMMINBIRD Compas VHF fixe Réservoir carburant 80 L Excellent état général !!! Bateau très bien entretenu !!! Échange turbo en 2017 Traitement préventif osmose en 2016 Possibilité place à flot en location...


40% des parts d’un FAETON 11.80 Fly

Je vends 40% des parts de mon Faeton 11.80 pour une utilisation en dehors du mois d’août. Idéalement "juilletiste", vous profiterez d’une vedette à fly moderne de 39 pieds pour le prix d’un 6 mètres et un budget d’entretien divisé par deux. Véritable résidence secondaire, le bateau est basé à Solenzara, point de départ idéal pour profiter de la Corse, de la Sardaigne et d’Elbe. Le Faeton 11.80 est réputé pour sa qualité de construction et son comportement marin. Il permet des programmes typés croisière, farniente ou pêche. Le bateau a été expertisé 85.000 euros en janvier 2017. Depuis janvier 2017, plus de 25.000 euros ont été investis (factures) : coudes, safrans, presse-étoupes, coupes orins, taud de camping, sellerie, aménagements… Les parts sont vendues pour un bateau prêt à la navigation pour la saison 2018 (révision, antifouling,…). DAN 2018 payée (959 euros). La répartition des parts proposée est de 40/60. Cette répartition est négociable. Année : 2005 L : 11,93 m x l : 3,95 m Motorisation : 2 x 370 ch Yanmar Nombre d’heures : 850 h Doubles commandes électriques Transmissions : lignes d’arbres 6 couchages (2 chambres + canapé convertible) Tout confort : cumulus, convertisseur 220 volts, eaux noires, TV LED, lecteur de DVD, radio, micro-ondes, frigo 110 L, canapé convertible, éclairage total Led, panneau solaire 200 W, BBQ, plaques de cuisson au gaz,… Réservoir gasoil : 1000 litres Réservoir eau : 290 litres Guindeau électrique, propulseur d’étrave, flaps, survie, 2 GPS Furuno Navnet, 2 VHF, radar, pilote automatique (fly et poste de barre),… Sellerie refaite à neuf en 2017 Taud arrière de 2017 Annexe + Honda 2,3 cv Idem Prestige 36, Prestige 32, Merry Fischer 10, Antares 1080, Antares 11, Antares 12, Antares 30, Antares 32, Antares 36, Azimut 40, Swift Trawler 34, Galeon 330, Rodman, Riviera, Princess, ACM Excellence 38, St Boats 34, Cranchi Atlantique 38, Sealine F, Sessa Dorado 32, Arcoa,…


Voilier Aluminium "Aurora 29" Plan Harlé

Araok Atao est à vendre... Bateau en Aluminium AG4 de Philippe Harlé construit en 1972. C'est un prototype appelé "Aurora 29" construit à la demande de Gille Le Baud pour effectuer la course de l'aurore en 1973. Il sera vainqueur de cette course mythique. Il arrivera 3 ème de la course Cowes-Dinar et 1 er de la Nana's Cup de la même année. Bateau qui a été aménagé par la suite dans les années 80-90 en bateau de croisière. C'est un très bon marcheur, raide à la toile qui n'a pas peur du mauvais temps, avec un comportement très marin. Bateau idéal grande croisière hauturière. Bateau en parfait état, carène saine sans aucune corrosion. Voici le descriptif du bateau: Dimensions: 8,90 x2,75 m Tirant d'eau: 1,75m Poids : 3,3 Tonnes Architecte: Philippe Harlé Coque en forme, très bon état Carène: Antifouling refait tous les ans, bon état Lest: Quille en Fonte et Plomb en bon état. Safran: Sur aileron, en bon état Hélice: Bipale alu, en bon état Pont: Aluminium peint en blanc et recouvert de "Trade Master", état moyen Winchs: 2 Lewmar 16 ST sur le roof, 2 Lewmar 16 et 1 Lewmar 42 ST, en bon état. Voiles: -1 Grand voile "Elvström" latté, 3 prise de ris, Année 2000 mais très peu servis, trés bon état -1 Génois sur enrouleur "Elvström" triradial, 3 ris de 2001 mais très peu servis, très bon état. -1 Spinnaker Asymétrique avec chaussette, état Neuf. -1 Trinquette arisable "Incidence" en Mylar/Taffeta neuve. -1 Tourmentin en bon état Gréement: -Sloop en tête, un étage de barres de flèches. Mat, Bôme, et Tangon de marque "Sparcraft" changer en 1999. Très bon état. -Enrouleur de génois de marque "Profurl B 29L". -Etais largable neuf de 2017 avec ridoir pélican neuf Électronique, aide à la navigation: -2 Compas" Suunto" de cockpit en trés bon état. -Lock, speedo, sondeur: Afficheur Bidata Raymarine avec sonde Trifonction DST 800 installé en 2016, état Neuf -Girouette en tête de mât -VHF -Pilote auto Raymarine ST 4000 sur barre franche de 1995 en bon état -Radio Philips " RO D 2935" Electricité: -Circuit 12 v avec prise allume cigare installé en 2014 -Batterie: 1 Batterie de 110 Ah changé en 2015 -Circuit 220 v avec tableau électrique et chargeur de quai. Moteur: -Renault Couach, RC8D N° 204139 de 8 cv, installé en 1984, très peu servis et bien entretenu il démarre au 1/4 de tour et fonctionne normalement. Réservoir Gazole 65 litres, conso environ 1,5 à 2 litres heures Démarreur électrique et manuelle Alternateur 40 A changé en 2017, neuf Presse étoupe et bague hydrolube neuve de 2018 Emménagements: -Une cabine avant double - 2 couchettes arrière simples -un WC marin "Lavac" -Une penderie -Une table à carte avec rangement -Carré avec table à abattants, deux couchette/banquette avec rangement dessous. -Cuisine à bâbord, 1 évier avec pompe à pied, Réservoir d'eau 62 litres -Cuisinière ENO 2 feux à gaz, très bon état -Plancher et menuiseries en bon état -Glacière Armement et équipements: -Une Bouée fer à cheval avec feu à retournement -3 Extincteurs à réviser -Deux gaffes -Fusées de détresse -Pompe de cale attelée au moteur + pompe manuelle au cockpit -Mouillage: Ancre plate Britany 9 kg avec 10 mètres de chaîne et 30 mètres de bout Antifouling, révision et carénage fait en mai 2018 prêt à naviguer. C'est un super bateau, pour débutant ou pour confirmer il convient pour de multiple programme de navigation. Pour plus de renseignements vous pouvez me contacter.


VOILIER JOUET 760 avec sa place au Cap d'Agde

Année : 1982 Construction : Polyester Longueur : 7.60 m Largeur : 2.80 m Tirant d'eau : 1.65 m Couchage : pointe avant + 1 vraie cabine double arrière Hauteur sous barrot : 1,80 m Moteur : VETUS 11 CV Diesel / 600 heures Électronique / Communication : Compas VHF GIROUETTE Circuit 12 V Chargeur 12v Alternateur Batteries de service x2 2016 Batterie moteur x1 Pont / Accastillage : Echelle de bain Chariot de grand voile Pataras Winch Self Tailing Andersen x2 Manivelle de winch Barre franche Gréement dormant (changé été 2017) Gréement courant (changé été 2016) Confort : Table à carte / WC marin Hauts parleurs extérieur x2 Autoradio Bluetooth Réfrigérateur 45l Réchaud Gaz Installation panneau solaire 100 watts monté sur mâtereau (été 2017) / Autonome en énergie Scellerie (tissu + mousse) changé en 2016 Voile : Enrouleur de génois Bande anti-UV génois (début 2017) Grand voile semi-lattée bonne état Installation d’un kit spi asymétrique + spi asymetrique (été 2017) Mouillage : Ancre Kobra2 12 kg + 40m de chaines de 8mm (changé été 2017) Sécurité / Divers : Guindeau manuel Armement côtier jusqu'à 60 miles selon inventaire à négocier Antifouling (avril 2017) Electricité réalisé par un chantier en 2016 (facture à l’appui) Liaison quille-coque réalisée par un chantier en 2017 + pose de varangues pour rigidifier la structure du bateau (facture à l’appui) Très beau voilier familial entièrement refité Dernière croisière réalisée cet été Le Cap d’Agde / Les Baléares Reste quelques travaux à réaliser, Bateau sain sans trace d’osmose Idéal pour débuter / Vente pour cause d’un projet de grand départ


North Wind 435 année 1990 13m - Almeria-Espagne

Voilier d'occasion Nordth Wind 435 en très bon état Une vidéo de l'intérieur est disponible sur demande. Type: Voilier de croisière Année: 1990 Long.: 13.00 m Lieu: Puerto Deportivo Aguadulce, Almería (Espagne) Matériel: Fibre de verre Dimensions : Largeur: 4,02 m, Tirant d'eau: 1,80 m, Déplacement: 12000 Kg Capacité : Passagers maximum: 8 Cabines: 3 Toilettes: 2 Capacité d'eau: 800 L Motorisation · Nombre de moteurs: 1 · Puissance: 110 CV · Capacité de combustible: 500 L · Type de moteur: In-bord · Type de carburant: Diesel · Marque du moteur: VOLVO PENTA Equipement : Navigation, VHF, Pilote automatique, Radar, traceur Confort: TV, lave linge Générateur, 2 chargeurs, Convertisseur 12 a 220v Installation de 220V 2 batteries de service AGM de 250 A 1 batterie moteur 100 A Équipement du pont : passerelle, escalier, materiel de sécurité, Annexe Confort / Intérieurs : Intérieur en tek, coussins simili cuir Cuisine : gazinière + four, micro-ondes, réfrigérateur, cafetière électrique 2 toilettes et douches (capacité eau 800 L) Voiles : spi, 2 génois, 2 grandes, trinquette, tourmentin Enrouleur électrique (grand voile) Entretien : dernière révision 06/2017, anti-fouling fait chaque année. Cause de la vente: recherche d'un modèle plus petit


voilier Bénéteau PIRANHA MKII

URGENT. Vends cause double emploi. voilier agréable et confortable. TE= 0.80. Bon état. Anti-fouling 2017. Moteur hors bord, état neuf 6CV en puits Yamaha 2016 entretenu chaque année. Foc (enrouleur) 2015. GV. Tourmentin. sondeur neuf à installer. parfait pour pêche, balade, croisière jounée. visible parking base nautique. Le Touquet.


Voilier Quarter Tonner

Cifraline, Prototype, plan Daniel Andrieu, 1981. Bateau marin, fiable, sain et léger. Très bon marcheur dans le petit temps. Construction : sandwich polyester damicell chez Fountaine-Pajot Gabarit : 7,41 x 2,67 x 1,60m. Déplacement : 1 250 Kg Surface voilure : 34,2 m Garde de robes : GV, genois, foc, solent, tourmentin, voile de cap, spi. Gréement fractionné au 4/5e. Moteur HB Yamaha 4Cv année 2006 entretenu et hiverné chez un professionnel. Excellent état. Pont et coque repeint printemps 2017. Safran refait à neuf Armement sécurité complet jusqu’à 6 miles d’un abri. Inventaire sur demande. Bateau visible en Bretagne, à Loctudy (29). course, croisière, first, sun fast, half,1/4, 747, j80, surprise, gib sea 80+, proto, class8


Pêche/Promenade Merry Fischer 530

Jeanneau, Merry Fischer timonier 530 année 2004. Le merry Fischer est un bateau polyvalent destiné principalement à la pêche (deux porte- cannes, rangement des lignes aisé dans la cabine sur ratelier), mais il permet aussi les activités plus sportives (ski nautique, bouée). Un grand coffre sur le pont sert de rangement pour l'ancre, avec un davier, deux taquets. La cabine relativement spacieuse, comprend deux couchettes de 2 m (possibilté de dormir à trois avec un enfant), est généreusement éclairé par 3 hublots. Rangement pour WC chimique sous le cokpit. La timonerie d'une hauteur de 1.80, ouverte sur l'arrière permet une bonne ventilation, fermeture avec une toile plastique transparente. Longueur : 5.30m largeur : 2.28m Poids : 660 kg Six personnes autorisées- Carburant : 80 l. hauteur sous barrots cabine : 1.40 Le cokpit dispose de 4 sièges (deux réversibles) pour la pêche Moteur Mercury 50cv 4 temps à injection, 538 heures. Grosse révision à 535h oct.2017 (changement courroie distribution, vidange moteur et embase etc. factures depuis 2004) très bon ralenti pour la pêche, démarre au premier coup de démarreur. vitesse croisière 15 Nds / maxi 21 Nds Options : remorque Pam PTAC de 1400kg et d'un bimini neuf. Double des clès, manuel d'utilisation. Visible à Bormes les mimosas tél


VOILIER JOUET 760 avec sa place au Cap d'Agde

Année : 1982 Construction : Polyester Longueur : 7.60 m Largeur : 2.80 m Tirant d'eau : 1.65 m Couchage : pointe avant + 1 vraie cabine double arrière Hauteur sous barrot : 1,80 m Moteur : VETUS 11 CV Diesel / 600 heures Électronique / Communication : Compas VHF GIROUETTE Circuit 12 V Chargeur 12v Alternateur Batteries de service x2 2016 Batterie moteur x1 Pont / Accastillage : Echelle de bain Chariot de grand voile Pataras Winch Self Tailing Andersen x2 Manivelle de winch Barre franche Gréement dormant (changé été 2017) Gréement courant (changé été 2016) Confort : Table à carte / WC marin Hauts parleurs extérieur x2 Autoradio Bluetooth Réfrigérateur 45l Réchaud Gaz Installation panneau solaire 100 watts monté sur mâtereau (été 2017) / Autonome en énergie Scellerie (tissu + mousse) changé en 2016 Voile : Enrouleur de génois Bande anti-UV génois (début 2017) Grand voile semi-lattée bonne état Installation d’un kit spi asymétrique + spi asymetrique (été 2017) Mouillage : Ancre Kobra2 12 kg + 40m de chaines de 8mm (changé été 2017) Sécurité / Divers : Guindeau manuel Armement côtier jusqu'à 60 miles selon inventaire à négocier Antifouling (avril 2017) Electricité réalisé par un chantier en 2016 (facture à l’appui) Liaison quille-coque réalisée par un chantier en 2017 + pose de varangues pour rigidifier la structure du bateau (facture à l’appui) Très beau voilier familial entièrement refité Dernière croisière réalisée cet été Le Cap d’Agde / Les Baléares Reste quelques travaux à réaliser, Bateau sain sans trace d’osmose Idéal pour débuter / Vente pour cause d’un projet de grand départ


Vedette Guy Couach 1270 Fly

Très belle vedette à céder suite à changement de situation familiale. Vedette vintage habitable été comme hiver, on appréciera le confort intérieur et extérieur, la hauteur sous barrot qui permet au plus grand de ne pas baisser la tête à l’intérieur du bateau mais aussi le tirant d’eau qui procure un confort au mouillage. Bateau navigant toute l’année, idéal pour croisière en famille, sortie à la journée, partie de pêches entre amis Grande plage arrière avec taud complet + banquettes avec coussins, carré intérieur spacieux avec canapé d’angle, nombreux rangements, 2 belles cabines + 1 salle d’eau avec WC marin, 1 cuisine avec cambuse attenante. 1 cabine du marin accessible intérieur et extérieur transformée en espace de rangement. Pilotage intérieur ou bien depuis le Fly bridge. Carène complète effectuée en avril 2017. Révisions des moteurs effectués en janvier 2018. Vedette entretenue amoureusement durant 20 ans par son propriétaire. En bref une belle unité pouvant accueillir de nombreux passagers avec confort et sécurité pour les jeunes enfants pour le prix d’un hors-bord. Échange possible contre camping-car de même valeur Visible sur Toulon, curieux s’abstenir. Premier contact par mail. DESCRIPTIF COMPLET : VEDETTE GUY COUACH 1270 FLY • Constructeur : GUY COUACHCOUACH • Année : 1971 • Longueur : 12.70 • Largeur : 3.90 • Matériaux : coque en acajou/ pont en teck • Tirant d'eau : 0.80 • Coque : Monocoque • Poids en tonne : 12.00 • Catégorie de navigation : 3 • Radeau de survie : Non • Place de port disponible : Non • Pavillon : France • Hauteur sous barrot : 1.90 Moteurs • Marque : General Motors • Modèle moteur : 8V53 natural • Type de carburant : Diesel • Montage : In Board (IB) • Nombre de moteurs : 2 • Puissance moteur (CV): 287 • Heures : 1000 • Transmission : Ligne d'arbre directe • Réservoir fuel : 1000 • Vitesse croisière : 15 • Vitesse max : 19 • Consommation : moteurs économiques et simples à entretenir. Aménagements • Nombre de cabines doubles : 2 • Salle d'eau : 1 • Type de WC : pompe manuelle • Nombre de couchettes : 6 • Timonerie intérieure • Flybridge : Oui Equipements principaux • Groupe électrogène • Nombre de batteries : 6 (4 servitudes et 2 démarrage moteurs) – couplage possible • Electricité de quai • Nombre de chargeur : 1 • Eau chaude • Capacité réservoir d'eau : 500 • Flaps • 4 Extincteurs • Réfrigérateur 12/220 Électronique • Loch/Sondeur • GPS • VHF : Oui SMDSM • Convertisseur 12/220 Équipement du pont • Passerelle • Bossoir • Échelle de bain • Guindeau électrique • Matelas bain de soleil • Taud de pare-brise • Taud d'hivernage • Taud cockpit • Intérieur bois • Rambardes et filières aluminium • Nombreux pare battages


Arpege voilier Dufour

Possibilité de place de port . Marque : DUFOUR Modèle : Arpège MK2 nouveau plan de pont. Année de construction : 1973 modèle 1974. Tres bonne état. Type d'embarcation : Quillard Longueur : 9M25 Largeur: 3M Tirant d'eau : 1M65 Coque en polyester armé -- Gouvernail de type " barre franche ". Moteur : 25 ch Volvo penta MD2B. Une annexe 2m40 + 2 rames allu démontable, état neuf. Accastillage : Foc sur enrouleur + grand voile + Spy. Un étais largable + Génois + 2e Foc + Tourmentin montage sur étais. 3 winchs en pied de mat pour pouvoir envoyer les voiles et prendre les ris dans de bonnes conditions. Matériel de sécurité : bouées, gilets de sauvetage. Extincteur. Équipement électrique : Un chargeur Dolphin 12V 20A 2 output , deux batteries Double circuit électrique BT (pour moteur et servitudes). a révisé Équipement intérieur : Habillage bois. 6 couchettes Quatre couchages dans le carré utilisables à la gite. Deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit. Cuisine équipée d'un frigo et d'un réchaud à gaz. Grande table à carte. avec rangement pour cartes. Mouillage : 2 lignes de mouillage : 1 ancre + 1 ancre charrue + 30 m de chaîne . 1 guindeau . Instrumentations : 2 Compas Plastimos contest 101, neufs. Radio VHF Navigair « Sailor » VHF marine (pièce de collection de grande valeur), Loch, Baromètre, montre de cloison, etc. Équipements divers : toilettes, Petit matériel, vaisselle, accastillage de rechange, Échelle de bain latérale . etc Pas d’osmose, ni délaminage. Traitement coque interprotect anti osmose refait en Juin 2015 + antifulling 1 couche matrice dur et 2 couches matrice semi érodable . Bague de safran changé en juin 2015 Bague hidrolube changé en 2017 Commentaire : Bateau très marin et performant, l'Arpège défit le temps et convient aux marins et plaisanciers recherchant fiabilité et robustesse. • ARPÈGE Mk. II = Longueur 9,25m. Tirant d’eau 1,65m. Grand voile: 17,00 m² Foc ou genois: 31,50 m² Cuisine et table à carte voilier Arpège Spi: 66 m² Type gréement: Sloop en tête Lest (kg): 1500 Déplacement lège (Kg): 3300 Type transmission moteur: Ligne d’arbre Puissance (Cv): De 25 cv Nombre de moteur: 1 Capacité de carburant: 30 Voilier Arpège plan général aménagements: Nb de cabines: 2 cabines Nb de couchettes maxi: 6 Toilettes: 1 Salle d’eau: 1 Hauteur sous barrot (m): 1,80 Capacité d’eau: 90 l Catégorie conception CE: (Ancienne 2eme catégorie) Jauge en Douane (Tx): 7,46 Avis: Ingénieur et architecte naval, Michel Dufour dessine les plans de l’Arpège en 1966, créant ainsi un grand frère au voilier Sylphe de 6.52 m. dessiné en 1964 et produit à environ 410 exemplaires jusqu’en 1974 par le chantier à la Rochelle. Entrée en production en 1967, la série des « Arpège » comptera environ 1.500 exemplaires produits à la Rochelle puis ultérieurement en Espagne jusqu’en 1977 et ne subira que deux modifications importantes : inversion du tableau arrière en 1970 – la coque fera alors 9,25 m.- et nouveau moulage du pont en 1974. Conçu comme voilier de course-croisière, les grandes nouveautés qui feront le succès de l’Arpège dès sa commercialisation sont principalement : • Réalisation de l’ensemble coque-pont en stratifié de polyester avec un contremoulage intégral, • Une coque performante aux élancements modérés de 9,25 x 3 m. • Un plan de voilure efficace avec une priorité aux voiles d’avant, • Le choix d’un accastillage et d’un gréement de qualité, • Un intérieur accueillant avec une finition irréprochable pour la croisière et astucieux pour la course avec une soute à voiles et les toilettes à l’avant, un carré offrant quatre couchages utilisables à la gite et une zone de navigation à la descente avec grande table à cartes, cuisine et deux couchettes de quart sous les bancs de cockpit, l’ensemble séparé du carré par une cloison haute.


40% des parts d’un FAETON 11.80 Fly

Je vends 40% des parts de mon Faeton 11.80 pour une utilisation en dehors du mois d’août. Idéalement "juilletiste", vous profiterez d’une vedette à fly moderne de 39 pieds pour le prix d’un 6 mètres et un budget d’entretien divisé par deux. Véritable résidence secondaire, le bateau est basé à Solenzara, point de départ idéal pour profiter de la Corse, de la Sardaigne et d’Elbe. Le Faeton 11.80 est réputé pour sa qualité de construction et son comportement marin. Il permet des programmes typés croisière, farniente ou pêche. Le bateau a été expertisé 85.000 euros en janvier 2017. Depuis janvier 2017, plus de 25.000 euros ont été investis (factures) : coudes, safrans, presse-étoupes, coupes orins, taud de camping, sellerie, aménagements… Les parts sont vendues pour un bateau prêt à la navigation pour la saison 2018 (révision, antifouling,…). DAN 2018 payée (959 euros). La répartition des parts proposée est de 40/60. Cette répartition est négociable. Année : 2005 L : 11,93 m x l : 3,95 m Motorisation : 2 x 370 ch Yanmar Nombre d’heures : 850 h Doubles commandes électriques Transmissions : lignes d’arbres 6 couchages (2 chambres + canapé convertible) Tout confort : cumulus, convertisseur 220 volts, eaux noires, TV LED, lecteur de DVD, radio, micro-ondes, frigo 110 L, canapé convertible, éclairage total Led, panneau solaire 200 W, BBQ, plaques de cuisson au gaz,… Réservoir gasoil : 1000 litres Réservoir eau : 290 litres Guindeau électrique, propulseur d’étrave, flaps, survie, 2 GPS Furuno Navnet, 2 VHF, radar, pilote automatique (fly et poste de barre),… Sellerie refaite à neuf en 2017 Taud arrière de 2017 Annexe + Honda 2,3 cv Idem Prestige 36, Prestige 32, Merry Fischer 10, Antares 1080, Antares 11, Antares 12, Antares 30, Antares 32, Antares 36, Azimut 40, Swift Trawler 34, Galeon 330, Rodman, Riviera, Princess, ACM Excellence 38, St Boats 34, Cranchi Atlantique 38, Sealine F, Sessa Dorado 32, Arcoa,…


Voilier 8m Jeannau Sangria TB équipé TB état

Description Sloop de Croisière Familiale en Polyester de 1975. Bateau sécurisant, spacieux et confortable, idéal pied à terre pour week-end en famille et/ou débutants longueur 7.80 m x 2.70 m de large, tirant d'eau 1.40 m, hauteur sous barrot 1,80m. Coussins de cockpit, carré et cabine bon état, vaigrages rénovés. 2 banquettes avec grands coffres, vides poches des 2 cotés dans tout le carré, Table à carte, table de cockpit et exterieur. Toilettes fermées WC marin, taud de soleil. Equipements: Compas Plastimo, compas de relèvement, GPS, Girouette, Baromètre, loch speedo. Réchaud à gaz 2 feux ,frigo, vache à eau 50l, douche de pont électrique avec réservoir 20 L, Echelle de bains, 1 Mouillage, équipements de sécurité, prise de quai. Voilier et moteur révisé et entretenu Anti-fouling 2017 Voiles : Grand-voile sur enrouleur bon état, Génois sur enrouleur bon Etat plus 1 spi, Renvoi des manœuvres génois , grand-voile et spi au cockpit sur winchs + 2 winch pour écoutes ,taquets coinceurs Voilier entretenu Anti-fouling 2017 Moteur hors-bord Yamaha 9.9 cv 2016 avec démarrage et commande gaz et Av Ar à distance. Réservoir carburant 40 L dans coffre arrière. 2 batteries (moteur 110 AH-servitude 70 AH) ; Chargeur double automatique. armement côtier à jour sondeur-speedo , GPS vhf fixe RT550 année 2013 pilote de barre franche Echelle de bain Renseignements ou photos par mail ou téléphone au : zéro six 14 21 19 98


Vedette Guy Couach 1270 Fly A SAISIR

Très belle vedette à céder suite à changement de situation familiale. Vedette vintage habitable été comme hiver, on appréciera le confort intérieur et extérieur, la hauteur sous barrot qui permet au plus grand de ne pas baisser la tête à l’intérieur du bateau mais aussi le tirant d’eau qui procure un confort au mouillage. Bateau navigant toute l’année, idéal pour croisière en famille, sortie à la journée, partie de pêches entre amis Grande plage arrière avec taud complet + banquettes avec coussins, carré intérieur spacieux avec canapé d’angle, nombreux rangements, 2 belles cabines + 1 salle d’eau avec WC marin, 1 cuisine avec cambuse attenante. 1 cabine du marin accessible intérieur et extérieur transformée en espace de rangement. Pilotage intérieur ou bien depuis le Fly bridge. Carène complète effectuée en avril 2017. Révisions des moteurs effectués en janvier 2018. Vedette entretenue amoureusement durant 20 ans par son propriétaire. En bref une belle unité pouvant accueillir de nombreux passagers avec confort et sécurité pour les jeunes enfants pour le prix d’un hors-bord. Échange possible contre camping-car de même valeur Visible sur Toulon, curieux et rêveurs d'une vedette neuve à ce prix s’abstenir. Premier contact par mail. Photos supplémentaires pour personnes intéressés (pas des collectionneurs de photos) sur demande. DESCRIPTIF COMPLET : VEDETTE GUY COUACH 1270 FLY • Constructeur : GUY COUACHCOUACH • Année : 1971 • Longueur : 12.70 • Largeur : 3.90 • Matériaux : coque en acajou/ pont en teck • Tirant d'eau : 0.80 • Coque : Monocoque • Poids en tonne : 12.00 • Catégorie de navigation : 3 • Radeau de survie : Non • Place de port disponible : Non • Pavillon : France • Hauteur sous barrot : 1.90 Moteurs • Marque : General Motors • Modèle moteur : 8V53 natural • Type de carburant : Diesel • Montage : In Board (IB) • Nombre de moteurs : 2 • Puissance moteur (CV): 287 • Heures : 1000 • Transmission : Ligne d'arbre directe • Réservoir fuel : 1000 • Vitesse croisière : 15 • Vitesse max : 19 • Consommation : moteurs économiques et simples à entretenir. Aménagements • Nombre de cabines doubles : 2 • Salle d'eau : 1 • Type de WC : pompe manuelle • Nombre de couchettes : 6 • Timonerie intérieure • Flybridge : Oui Equipements principaux • Groupe électrogène • Nombre de batteries : 6 (4 servitudes et 2 démarrage moteurs) – couplage possible • Electricité de quai • Nombre de chargeur : 1 • Eau chaude • Capacité réservoir d'eau : 500 • Flaps • 4 Extincteurs • Réfrigérateur 12/220 Électronique • Loch/Sondeur • GPS • VHF : Oui SMDSM • Convertisseur 12/220 Équipement du pont • Passerelle • Bossoir • Échelle de bain • Guindeau électrique • Matelas bain de soleil • Taud de pare-brise • Taud d'hivernage • Taud cockpit • Intérieur bois • Rambardes et filières aluminium • Nombreux pare battages


Voilier Aluminium "Aurora 29" Plan Harlé

Araok Atao est à vendre... Bateau en Aluminium AG4 de Philippe Harlé construit en 1972 pour la régate. C'est un prototype appelé "Aurora 29. Bateau qui a été aménagé par la suite dans les années 80-90 en bateau de croisière. C'est un très bon marcheur, raide à la toile qui n'a pas peur du mauvais temps, avec un comportement très marin. Bateau idéal grande croisière hauturière. Bateau en parfait état, très bien entretenus, carène saine sans aucune corrosion. Voici le descriptif du bateau: Dimensions: 8,90 x2,75 m Tirant d'eau: 1,75m Poids : 3,3 Tonnes Architecte: Philippe Harlé Coque en forme, très bon état Carène: Antifouling refait tous les ans, bon état Lest: Quille en Fonte et Plomb en bon état. Safran: Sur aileron, en bon état Hélice: Bipale alu, en bon état Pont: Aluminium peint en blanc et recouvert de "Trade Master", état moyen Winchs: 2 Lewmar 16 ST sur le roof, 2 Lewmar 16 et 1 Lewmar 42 ST, en bon état. Voiles: -1 Grand voile "Elvström" latté, 3 prise de ris, Année 2000 mais très peu servis, trés bon état -1 Génois sur enrouleur "Elvström" triradial, 3 ris de 2001 mais très peu servis, très bon état. -1 Spinnaker Asymétrique avec chaussette, état Neuf. -1 Trinquette arisable "Incidence" en Mylar/Taffeta neuve. -1 Tourmentin en bon état Gréement: -Sloop en tête, un étage de barres de flèches. Mat, Bôme, et Tangon de marque "Sparcraft" changer en 1999. Très bon état. -Enrouleur de génois de marque "Profurl B 29L". -Etais largable neuf de 2017 avec ridoir pélican neuf Électronique, aide à la navigation: -2 Compas" Suunto" de cockpit en trés bon état. -Lock, speedo, sondeur: Afficheur Bidata Raymarine avec sonde Trifonction DST 800 installé en 2016, état Neuf -Girouette en tête de mât -VHF -Pilote auto Raymarine ST 4000 sur barre franche de 1995 en bon état -Radio Philips " RO D 2935" Electricité: -Circuit 12 v avec prise allume cigare installé en 2014 -Batterie: 1 Batterie de 110 Ah changé en 2015 -Circuit 220 v avec tableau électrique et chargeur de quai. Moteur: -Renault Couach, RC8D N° 204139 de 8 cv, installé en 1984, très peu servis et bien entretenu il démarre au 1/4 de tour et fonctionne normalement. Réservoir Gazole 65 litres, conso environ 1,5 à 2 litres heures Démarreur électrique et manuelle Alternateur 40 A changé en 2017, neuf Presse étoupe et bague hydrolube neuve de 2018 Emménagements: -Une cabine avant double - 2 couchettes arrière simples -un WC marin "Lavac" -Une penderie -Une table à carte avec rangement -Carré avec table à abattants, deux couchette/banquette avec rangement dessous. -Cuisine à bâbord, 1 évier avec pompe à pied, Réservoir d'eau 62 litres -Cuisinière ENO 2 feux à gaz, très bon état -Plancher et menuiseries en bon état -Glacière Armement et équipements: -Une Bouée fer à cheval avec feu à retournement -3 Extincteurs à réviser -Deux gaffes -Fusées de détresse -Pompe de cale attelée au moteur + pompe manuelle au cockpit -Mouillage: Ancre plate Britany 9 kg avec 10 mètres de chaîne et 30 mètres de bout Antifouling, révision et carénage fait en mai 2018 prêt à naviguer. C'est un super bateau, pour débutant ou pour confirmer il convient pour de multiple programme de navigation. Pour plus de renseignements vous pouvez me contacter. Prix négociable


40% des parts d’un FAETON 11.80 Fly

Je vends 40% des parts de mon Faeton 11.80 pour une utilisation en dehors du mois d’août. Idéalement "juilletiste", vous profiterez d’une vedette à fly moderne de 39 pieds pour le prix d’un 6 mètres et un budget d’entretien divisé par deux. Véritable résidence secondaire, le bateau est basé à Solenzara, point de départ idéal pour profiter de la Corse, de la Sardaigne et d’Elbe. Le Faeton 11.80 est réputé pour sa qualité de construction et son comportement marin. Il permet des programmes typés croisière, farniente ou pêche. Le bateau a été expertisé 85.000 euros en janvier 2017. Depuis janvier 2017, plus de 25.000 euros ont été investis (factures) : coudes, safrans, presse-étoupes, coupes orins, taud de camping, sellerie, aménagements… Les parts sont vendues pour un bateau prêt à la navigation pour la saison 2018 (révision, antifouling,…). DAN 2018 payée (959 euros). La répartition des parts proposée est de 40/60. Cette répartition est négociable. Année : 2005 L : 11,93 m x l : 3,95 m Motorisation : 2 x 370 ch Yanmar Nombre d’heures : 850 h Doubles commandes électriques Transmissions : lignes d’arbres 6 couchages (2 chambres + canapé convertible) Tout confort : cumulus, convertisseur 220 volts, eaux noires, TV LED, lecteur de DVD, radio, micro-ondes, frigo 110 L, canapé convertible, éclairage total Led, panneau solaire 200 W, BBQ, plaques de cuisson au gaz,… Réservoir gasoil : 1000 litres Réservoir eau : 290 litres Guindeau électrique, propulseur d’étrave, flaps, survie, 2 GPS Furuno Navnet, 2 VHF, radar, pilote automatique (fly et poste de barre),… Sellerie refaite à neuf en 2017 Taud arrière de 2017 Annexe + Honda 2,3 cv Idem Prestige 36, Prestige 32, Merry Fischer 10, Antares 1080, Antares 11, Antares 12, Antares 30, Antares 32, Antares 36, Azimut 40, Swift Trawler 34, Galeon 330, Rodman, Riviera, Princess, ACM Excellence 38, St Boats 34, Cranchi Atlantique 38, Sealine F, Sessa Dorado 32, Arcoa,…


Voilier course croisière Challenger GT26

ZIGZAG Cormoran Challenger GT26 : Un bateau idéal pour régater (beau palmarès) et faire de la croisière côtière. Conçu par André Mauric dans les années 80, ce quillard de 7,8m et 1,4m de tirant d’eau, court en OSIRIS HN12 (très bon rating en régate) et rivalise avec des voiliers course croisière de 9 à 10m (ex : First 31.7) grâce à ses 1,2T. Ce bateau est performant dans 10 à 20nds de vent et très sûr dans des vents supérieurs à 25noeuds. ZigZag est très bien équipé pour des manœuvres optimales : Renvois de toutes les manœuvres au cokpit, 4 winch Harken, Gréement de spinaker. Son prix est justifié par ses équipements récents et performants : Garde robe top niveau voiles neuves, très performantes et nombreuses : 1er Jeu de voile régate 2017 (servi 5 fois ) haut de gamme : - 1 GV 3DI Nordac Northsails - 1 inter Northsails 3DI Nordac Northsails - 1 spi Max noir ELVSTROM 2ème jeu de voile régate (servi 5 fois) idéal pour vents inférieurs à 15 nœuds : - 1 GV mylar rouge ELVSTROM - 1 Génois Mylar rouge Elvström - Spi triradial Blanc 3ème jeu de voile régate (30 sorties env) : - 1 GV Dacron - 1 Génois Mylar pour croisière (BE) - 1 Inter Dacron (TBE) - 1 Solent Tasker Dacron (BE) - 1 spi lourd blanc + de nombreuses autres voiles croisière/convoyage. Mât et bôme Sparcraft, Grément courant en dynema, accastillage Harken racing, VHF fixe et Autoradio avec hauts parleur intérieur et extérieur Moteur HB Suzuki 6cv 4T acheté neuf (60h environ) Equipement de sécurité -6miles Confort : - 1 cabine Double à l'avant - 2 grandes couchettes simples dans le carré - Navigation idéale en famille 4 personnes ou en couple sur quelques jours. - 1 réchaud à gaz - 1 évier et une grande table de cockpit. - Chargeur 220V / Circuits 12V et 220V prises électriques et allumes cigares. Très bien entretenu par son propriétaire : - Bateau hiverné au sec et carèné chaque hiver pendant 5mois - Sellerie neuve 2016 - Peinture intérieure refaite 2016 - Bagues de safran neuves - Batterie neuve - Coque saine en excellent état. Palmarès : - 2ème au Tour de Belle Ile 2014 Osiris - 4 ème tour de Belle Ile 2017 Osiris - 3ème du Challenge d'Automne SNT 2017 Osiris + de nombreux podiums avec son ancien propriétaire. Détail important : le prix du bateau avec tout son armement correspond à peine à celui des voiles seules... A voir absolument à La Trinité sur Mer actuellement au sec. Caréné avant la vente, Prêt à naviguer et régater. Une très bonne affaire comme 1er bateau avec un budget d’entretien très limité. Idem First 27.7, 31.7, Beneteau, X yachts, Elan, jeanneau, sun fast, dufour, first 30, bavaria, J boat, J80, surprise, performance, J92, quarter, half, toner, tonner, Arlequin, pogo, tofinou 8


Jeanneau Merry Fisher 795 Croisière

Cause départ à l'étranger vends bateau Jeanneau Merry Fisher 795, pêche promenade. Année 2017. Motorisation : Yamaha 200 CV, FETX, Hélice en inox Enérgie: Essence Année du Moteur: 2017 4 jours de navigation Longueur: 7,90 m Largeur: 2,80 m Nb de Cabine: 1 1 Salle de Bains Nb de couchettes: 4 OPTIONS: - porte - pavillon, VHF fixe, finition première 2017 comprenant: panneau de toit de timonerie coulissant; coussins de banquette arrière de cockpit, 2e essuie-glace à bibord, circuit lave glace, fenêtre coulissant à babord et tribord, douchette de cockpit. - WC marin avec réservoir - armement côtier - carré de cockpit en U transformable en bain de soleil (assises+table+coussins de bain de soleil) - complement pour couchage double dans le carré - coussins de bain de soleil avant - cuisine luxe (plan de travail avec finition en Arpa noir, 2 porte-verres inox, réchaud gaz fixe, boite à gaz) - chargeur de batterie, pompe de calle - manuelle Electrique - guindeau électrique avec 2 commandes avant + tableau de bord - kit ammarrage et kit mouillage - pack électronique 2017 Lowvrance (Combo Elite-7, Sonde HDI Lowrance), VHf fixe, GPS, compas, traceur - plateformes de bain lattes teck - propulseur d'étrave - réfrigérateur 42 l - rideaux intérieurs de timonerie + séparation de cabine - taud de soleil de cockpit + taud de fermeture - prise de quai 220 V avec prise intérieur, circuit 12 v - 3 Batteries Bateau toutes options. Etat neuf. 4 jours de navigation. Siège spécial de couleur. Antifouling + révision moteur. Garantie 2 ans Prix neuf 82 000 Euros. Vendu 64 000 Euros


Voilier DUFOUR 45 Classic

Description Voilier DUFOUR 45 Classique Annee 1998 tres bon etat, prêt a partir pour de belles croisières , et surtout Autonome avec place au port de Canet en Roussillon. INTERIEUR : Moteur VOLVO PENTA 59 cv 1437 heures revise et change le joint de Sail Drive (Octobre 2017 Facture a L'Appui ALTERNATEUR Fonction 12/220 Volts et Convertisseur 220. 2 cuves a Gazoil en tout 700 litres. Batteries a Gel : 1 pour le moteur et 2 pour la servitude recentes, et une autre neuve pour le propulseur et le Dessalinisateur. (octobre 2017) Et les autres y a deux ans Propulseur d'etrave retractable MAX POWER Dessalinisateur qui produit de l eau douce et rempli une cuve en inox de 80 litres et une autre cuve en plastique de 80 litres en tout 160 litres d'eau. Le tout a ete toujours entretenu est en tres bon etat. Chauffeau 40 L chauffee par moteur et 220 Volts. Trois cabines dont une Proprietaire Spacieuse et magnifique avec sa cabine de douche et WC et beaucoup de rangements, le carre transformable avec des rangements et une autre cabine de douche et wc. Luminaires partout ainsi que prises et prises TV. Cuisine : Four et deux feux a gaz : grand frigo et un petit dans une cabine. ELECTRONIQUE : GPS traceurGeonav compatible avec pilote automatique Autohelm 1 GPS embarque FURUNO et 1 GPS Portable Carmin Station Meteo NAVTEX NX 500 VHF SIMRAD RD68 RADAR ; Poste radio CD-USB avec haut parleur dans le carre et dans le cookpit Tableau de commande EXTERIEUR : Pilote Automatique Sondeur ; vitesse et temperature Autohelm Direction et vitesse du vent ST60 + Raymarine Commande du Propuseur d etrave . Barre a roue et barre franche de secours Guindeau electrique avec manette de commande electrique Ancre plate de 20 kg Portique avec fils de sorti en vue de panneaux solaires Tables de cookpit ; douche de cookpit Cookpit et pont en teck Passerelle Bimini et Capote de descente Entourage de camping pour le cookpit en hiver ou il fait bon de prendre son petit dejeuner et meme dejeuner VOILURES: 2 Genois enrouleur dont un lourd et un leger Grand voile a full batten ; 2 dont une d origine et une autre lattee Trinquette avec etai largable Spi a chaussettes 140 M² de surface avec tangon de 6 M 4 WINCHS en 44 cm de diametre et 2 de 56,2 de diametre Toute commande de voilure se fait du cookpit avec taquets coinceurs Grements revus et carenage fait recemment , Coque tres saine pas d'Osmose entretenu regulierement SECURITE Ancre de Mouillage Fer a cheval avec renverseur Perche illuminee Radeau de survie revise Mai 2017 et douane payee 2018 Helice MAX PROP Hauteur sous barreau 2M30 ANNEXE ZODIAC et son moteur YAMAHA 4cv 4 temps VOILIER TRES ENTRETENU ET PRET A PARTIR avec place au port de Canet en Roussillon Prix : 78000 A debattre mais a voir avant!!!! ( D'autres photos disponibles)


PEDRO 35 pour mer et fluvial

Trawler de 1983, très bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m05, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : en fluvial 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation (taxe moteur) très économique : 139€/an. Bateau conçu pour une éventuelle habitation à l'année (hauteur sous barrots 1m91). Place de port à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur + extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS noir et blanc (extérieur) VHF fixe avec système de secours MMSI + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur + extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4/5 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur teck avec double planchers isolants Vitres teintées + double rideaux occultants + pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet (l'ensemble quasi neuf)


PEDRO 35 pour mer et fluvial

Trawler de 1983, très bon état général, coque acier, hors tout 11m10 x 3m45, tirant eau 1m05, tirant air 2m25, idéal pour une navigation fluviale ou mer. Motorisation sortie et révisée en 12/2016, dernier carénage 07/2017. Moteur Ford Lehman diesel 6 cylindres 80 HP (équivalent à 140 cv grâce à un excellent couple moteur/hélice), 4400 heures, toujours entretenu par professionnel. Factures des 12 dernières années à disposition. Consommation économique : en fluvial 4 litres/h, en mer 8 litres/h à 8 noeuds (sa vitesse de croisière). Taxe de navigation (taxe moteur) très économique : 139€/an. Bateau conçu pour une éventuelle habitation à l'année (hauteur sous barrots 1m91). Place de port permanente à Aigues-mortes éventuellement récupérable, idéalement située à proximité des sanitaires et avec vue imprenable sur les remparts. Prêt à naviguer, aucune dépense à prévoir. Prix de vente raisonnablement négociable si vente rapide. Mot du propriétaire : "Après une croisière en Espagne en 2015 et une autre en Italie en 2016, nous avons pu, y compris par mer difficile, pleinement apprécier les qualités de notre robuste et infatigable Pedro avec lequel nous naviguons en toute quiétude depuis 12 ans". INSTRUMENTS/EQUIPEMENTS Double poste de pilotage (intérieur + extérieur) GPS traceur couleur (intérieur) + GPS noir et blanc (extérieur) VHF fixe avec système de secours MMSI + VHF portable Radar + Sondeurs (intérieur + extérieur) Pilote automatique avec télécommande Propulseur d'étrave Hélice équipée d'un coupe-orins Climatisation (récente), réversible été/hiver, 2,3 KW Chauffe-eau (récent) sur circuit moteur et sur 220V Chargeur/Onduleur/Convertisseur (récent) Victron 12V/220V, 2500 W DESCRIPTIF Couchage total : 6/7 places Pointe avant : couchage double en V Espace repas : 4/5 places assises, convertible en couchage double Espace cuisine : évier, gaz 4 feux, four, frigo 85 litres (neuf), Salon/timonerie : spacieux, convertible en couchage simple + TV + lecteur DVD + radio CD Cabine arrière : couchage double, coin coiffeuse, grands placards Cabinet de toilette : lavabo – douche – WC marin Intérieur teck avec double planchers isolants Vitres teintées + double rideaux occultants + pare-soleil extérieurs Taud de cockepit complet (l'ensemble quasi neuf)


North Wind 435 année 1990 13m - Almeria-Espagne

Voilier d'occasion North Wind 435 en très bon état Une vidéo de l'intérieur est disponible sur demande. Type: Voilier de croisière Année: 1990 Long.: 13.00 m Lieu: Puerto Deportivo Aguadulce, Almería (Espagne) Matériel: Fibre de verre Dimensions : Largeur: 4,02 m, Tirant d'eau: 1,80 m, Déplacement: 12000 Kg Capacité : Passagers maximum: 8 Cabines: 3 Toilettes: 2 Capacité d'eau: 800 L Motorisation · Nombre de moteurs: 1 · Puissance: 110 CV · Capacité de combustible: 500 L · Type de moteur: In-bord · Type de carburant: Diesel · Marque du moteur: VOLVO PENTA Equipement : Navigation, VHF, Pilote automatique, Radar, traceur Confort: TV, lave linge Générateur, 2 chargeurs, Convertisseur 12 a 220v Installation de 220V 2 batteries de service AGM de 250 A 1 batterie moteur 100 A Équipement du pont : passerelle, escalier, materiel de sécurité, Annexe Confort / Intérieurs : Intérieur en tek, coussins simili cuir Cuisine : gazinière + four, micro-ondes, réfrigérateur, cafetière électrique 2 toilettes et douches (capacité eau 800 L) Voiles : spi, 2 génois, 2 grandes, trinquette, tourmentin Enrouleur électrique (grand voile) Entretien : dernière révision 06/2017, anti-fouling fait chaque année. Cause de la vente: recherche d'un modèle plus petit


Score : 4.1/5 - 51