Peugeot 208 GTi Stage 2 Vone Racing

Bonjour, je mets en vente ma Peugeot 208 GTi d'avril 2013 qui totalise à ce jour 95500 km (évolutif). Merci de bien lire l,annonce ! Véhicule NON Fumeur. Je dispose du carnet d'entretien complet et de toutes les factures des frais effectués dessus ainsi que la facture d,achat. Propriétaire passionné et soigneux, temps de chauffe toujours respectés. Révisée exclusivement en Concession Peugeot. Un Detailing (nettoyage) intérieur/extérieur complet sera fait pour la vente par un professionnel. Intérieur: - Sièges semi-baquets cuir/tissu GTi. - Accoudoir avant central. - Navigation GPS Tactile Carte Europe. - Bluetooth. - Pack Connect : Prise Auxiliaire Jack + 2 Ports USB. - Tapis rouge Peugeot Sport 30th anniversaire (photo 2). - Eclairage sol/pieds intérieur LED rouge à l'ouverture des portes. - Eclairage coffre LED blanc. - Eclairage plafonnier LED blanc. Extérieur : - Peinture Rouge Rubis Métallisée. - Jantes 17" peintes en noir par la concession Peugeot à l'achat du véhicule (Peinture catalogue Noir Onyx, pas un plastidip) badgées Peugeot Sport en rouge chaussées en Semi-slicks Toyo Proxes R888R. - Covering carbone sur tous les chromes, à savoir : entourage des anti-brouillard, calandre, diffuseur arrière, coque de rétroviseurs, baguettes latérales GTi (retirable). - Monogrammes Lions Peugeot capot et coffre peint en noirs. - Feux arrière teintés noirs (film 3M retirable) + feu de brouillard. - Vitres sur-teintées noires Avant & Arrière (avant film retirable, arrière teinté dans la masse). - Feux de croisement et feux de route passés en Kit LED haute puissance (éclairage supérieur au xénon, et joli couleur blanche bleutée 6000k). - Eclairage de plaque arrière LED blanc. --- Véhicule reprogrammé par Vone Racing à 255.8ch et 367nm (feuille de banc à l,appui) --- Préparation moteur Stage 2 : - Echangeur gros volume Forge. - Dump Valve à recirculation Forge. - Filtre à air haute performance dans boite à air d'origine Pipercross mousse sec. - Tubulures d'admission d'air Turbo Forge. - Durite d,admission silicone Redox type 308 GTi 270. - Décata Milltek 63.5mm - Ligne d'échappement complète inox après décata, intermédiaire tube et silencieux arrière InoXcar. Préparation Châssis : - Combinés Filetés Bilstein B14 réglables en hauteur. - Barre stabilisatrice avant inférieure Forge. - Bielettes de barre stab avant rotulées et renforcées réglables HardRace. - Cales d'élargisseurs de voies en 16mm Avant & 12mm Arrière. Freinage : - Disques de Freins avant haute température Rainurés/Pointés EBC (Neufs). - Disques arrière EBC gamme origine avec roulements intégrés (Neufs). - Plaquettes Avant & Arrière EBC YellowStuff (neuves). - Durites de freins Aviation rouges Avant & Arrière. - Purge complète du circuit de liquide de frein au Motul RBF 660. Un gros dossier photo est disponible sur demande (environ 250 photos). J'en demande 12500Euro(s) négociable uniquement devant l,auto. Si vous avez des questions sur des choses que j'ai oublié de préciser, n'hésitez pas à me le demander. Privilégie premier contact par SMS. Téléphone :

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